直流減速電機即齒輪減速電機，是在普通直流電機的基礎(chǔ)上，加上配套齒輪減速箱。齒輪減速箱的作用是，提供較低的轉(zhuǎn)速，較大的力矩。同時，齒輪箱不同的減速比可以提供不同的轉(zhuǎn)速和力矩。

　　直流電機減速比就是齒輪箱的輸入轉(zhuǎn)速(直流電機的直接轉(zhuǎn)速)與齒輪箱的輸出轉(zhuǎn)速之比。

　　齒輪減速電機是指齒輪減速箱和電機(馬達)的組成體。這種組成體 立式齒輪減速機通常也可稱為齒輪箱電機或減速電機，通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進行集成組裝好后成套供貨。齒輪減速馬達的應(yīng)用非常廣泛，屬于機械設(shè)備不可或缺的動力設(shè)備，特別是在包裝機械、印刷機械、瓦楞機械、彩盒機械、輸送機械、食品機械、立體停車場設(shè)備、自動倉儲、立體倉庫、化工、紡織、染整設(shè)備上。微型減速電機還廣泛應(yīng)該于電子鎖具、光學(xué)設(shè)備、精密儀表、金融設(shè)備領(lǐng)域中。

　　直流電動機的調(diào)速方法

　　1、變電樞電壓調(diào)速。

　　這種方法具有啟動力矩大，阻尼效果好，響應(yīng)速度快，線性度好等優(yōu)點，應(yīng)用較多。

　　2、變磁通調(diào)速。

　　實際上是改變勵磁磁場的大小，對于勵磁電機來說，改變勵磁電壓可以進行變磁通調(diào)速。這種調(diào)速方式調(diào)速范圍小，而且會使電機的機械特性變軟，一般只作為變電樞電壓調(diào)速的輔助方式。

　　3、串電阻調(diào)速。

　　這種調(diào)速是保持輸入電壓不變，在電樞回路中串入電阻來進行調(diào)速。這種方式引起電機的機械特性變軟，功耗增大，一般應(yīng)用不多。